當(dāng)汽車(chē)變得更“智能”：CPP保護(hù)膜在車(chē)載顯示屏模組中的應(yīng)用

一、車(chē)載顯示屏模組的核心痛點(diǎn)

• 制程防護(hù)：玻璃切割、絲印、貼合、模組組裝易劃傷、污染、靜電擊穿。

• 環(huán)境嚴(yán)苛：車(chē)載環(huán)境 - 40℃~120℃、高溫暴曬、震動(dòng)、潮濕、紫外線(xiàn)。

• 光學(xué)要求：高透光、低霧度、無(wú)黃變、不影響觸控與顯示效果。

• 終端使用：防刮、防指紋、易清潔、長(zhǎng)期使用不殘膠。

二、CPP 保護(hù)膜在車(chē)載顯示的核心應(yīng)用場(chǎng)景

1. 制程防護(hù)（生產(chǎn)全流程）

• 玻璃原片 / 蓋板防護(hù)：切割、研磨、清洗、絲印、高溫烘干環(huán)節(jié)，CPP 耐高溫（-40℃~120℃）、挺度好、無(wú)褶皺、不黃變、不殘膠，保護(hù)玻璃表面與絲印圖案。

• 偏光片 / 導(dǎo)光板 / 擴(kuò)散片防護(hù)：高透明（透光率≥90%）、低霧度、防靜電，防止劃傷、污染、靜電損傷。

• 模組貼合 / 組裝防護(hù)：貼合時(shí)自動(dòng)排泡，剝離無(wú)殘膠，保護(hù)液晶 / OLED 面板、觸控 Sensor、背光模組。

• 運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)防護(hù)：抗穿刺、耐候、抗靜電，抵御震動(dòng)、粉塵、濕氣。

2. 終端應(yīng)用（車(chē)載屏幕表面防護(hù)）

• 中控 / 儀表 / 后座娛樂(lè)屏：超薄 CPP（30–50μm）做臨時(shí) / 半永久防護(hù)，防刮、防指紋、高透光、觸控靈敏。

• 曲面 / 異形屏：柔韌性好，可貼合復(fù)雜曲面，不起翹、不脫落。

• 后裝市場(chǎng)：定制化 CPP 保護(hù)膜，易貼易撕、無(wú)殘膠、適配主流車(chē)型。

三、CPP 保護(hù)膜的核心優(yōu)勢(shì)（對(duì)比 PE/PET）

四、車(chē)載級(jí) CPP 的關(guān)鍵技術(shù)要求

• 光學(xué)級(jí)：透光率≥92%，霧度＜1%，無(wú)晶點(diǎn)、無(wú)劃痕。

• 耐候性：-40℃~120℃循環(huán)穩(wěn)定，抗 UV、不黃變。

• 膠粘系統(tǒng)：低增粘丙烯酸膠，90° 剝離力 0.05–0.3N/cm，長(zhǎng)期貼合無(wú)殘膠。

• 防靜電：表面電阻 10?–10?Ω，靜電值＜100V。

• 環(huán)保：RoHS、REACH compliant，無(wú)異味、無(wú)毒。

• 厚度：制程 30–80μm；終端 30–50μm（超薄高透）。

五、未來(lái)趨勢(shì)

• 高功能化：CPP + 防眩光 / 防指紋 / 抗菌 / 自修復(fù)涂層，一步到位。

• 超薄化：20–30μm 超薄 CPP，兼顧防護(hù)與觸控靈敏度。

• 定制化：按車(chē)型 / 屏幕尺寸 / 曲面形態(tài)開(kāi)模，1:1 精準(zhǔn)適配。

• 國(guó)產(chǎn)化：車(chē)載級(jí) CPP 逐步替代進(jìn)口，供應(yīng)鏈更安全、成本更優(yōu)。

我國(guó)鋰電池核心技術(shù)獲突破 在零下70℃極端低溫下仍可正常工作

來(lái)源：電池中國(guó) 點(diǎn)擊查閱詳情

高能粒子應(yīng)用核心部件公司完成超億元融資，加速高端儀器、半導(dǎo)體領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)替代｜早起看早期

來(lái)源：36氪 點(diǎn)擊查閱詳情